なんか・・・バッテリー充電まで電気回ってないんじゃね？
・・・で電圧計を付けて走行中の電圧見れるようにした。
ヘッドライトONで走行中は12.7Vくらい。停車アイドリングで13.2Vくらい。
ヘッドライトOFFで走行中は13.2Vくらい。停車アイドリングで13.5Vくらい。
あんまり充電には回せてないんだろね。
んで、電力負担を減らすべくヘッドライトをイマドキ風にイカリングLEDに替えてくれてやった。
ヘッドライトONでも走行中は13.5V、アイドリングで13.7Vでバッテリー充電に回せてる感じかな？
・・・ハロゲンライトの方が昔チックで好きなんだけど、バッテリーがすぐ弱るならしょーがねーわなって感じ・・・。
変なバイクになったな (笑)
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