ジョイントラバー

もう向こうまでウィンドしに行くことも滅多にないし、

かといってジョイントゴム買う為に往復３時間かけのも馬鹿らしい。

しょーがねぇ・・・送料掛かるがネットで買うか。

・・・って、普通にamazonで売ってんじゃん。

定期交換してるから耐久性とか求めんよ。

送料込みで1580円だとっ！？

配達してくれて送料込みのこの金額は最高やん。

とりあえず日本製ちゅうセールストーク品を選んだが 

日本製＝安心 も今の時代どうなんだか。

宮若市あたり / スクーター

宮若市のラーメン 来々軒で昼食 → 犬鳴川公園。

飯塚 八木山経由で帰宅。

スクータータンデム・・・楽。

構成員

闇栗製品工場

裏社会の極悪組織が運営する闇栗製品工場へ極秘潜入した。

ポテチ工場とは違い、漬け込み１日・煮込み40分と基本放置でいいので

こちらのおっさんオペレーターの給料はおそらく安いだろう。

組織の幹部がむしゃむしゃ食う。

オイル交換 / アドレス110

さて・・・エンジンとギアオイル交換っと。

15年くらい掛けて 10万kmを目指す予定のスクーターだ。

エンジンオイルは 1000km毎交換 700円/ 1L の鉱物油。650ml。

今回はギアオイルも交換してやった。

スクーターのギアオイルなんて廃車まで交換しない人多いんじゃない？

こういうのが後にじわじわ効いてくるんだよな。

けど、FI車なのでセンサーやスロットルボディや電装系がやられると

10万km目指すには部品代が掛かって割に合わねぇってなるんだけどね。

購入1年3ヶ月 走行距離 7000km

キャッチタンク制作 / GN125-2F

エアクリBOXはブースト掛かって正圧になる。

クランクケースからのブローバイホースは繋げれない。

とりあえず適当に100mlのタンク付けてた。

そんなにオイルミストも結露の水も溜まらない。

クラッチオイルタンクで制作。

すっきりした。

続・デッキパッド

前回貼った格安フニャフニャデッキパッドはやっぱり役に立たんかった。

ウィンドサーフィンに詳しいおいさんがデッキパッド分けてくれるっつうんで貼りなおす。

今回は１段目のスポンジパッドも剥いでくれるわ。

指で剥げるとこまで剥いで休憩してたら・・・ディスクグラインダが転がっとる・・・。

お、俺に電動工具持たすのか？・・・ぐふふ、びゃいっっと剥ぎ作業完了。

パッドのカットがかったるいのでSUP風でやったるわ。

・・・だ、だせぇ・・・湿布？腰痛いの？大丈夫？歩ける？ 的な  (´・ω・｀)

まぁ、２回ほど乗れば砂で汚れて馴染むじゃろ。

１段目のスポンジパッド剥いだからレスポンスが良くなるハズ・・・かもしれない。

作業時間３時間。